La pollution lumineuse nous cache peu à peu le ciel étoilé. Il est pourtant difficile de faire prendre conscience de l’effet dévastateur des éclairages urbains.
Ce simulateur de pollution lumineuse permet de se faire une idée assez précise de l’impact des différents types d’éclairage.
Il s’agit de l’ensemble des nuisances provoquées par l’éclairage artificiel nocturne.
La pollution nocturne a des conséquences néfastes avérées ou suspectées sur la flore, la faune, et la santé humaine.
Pour les défenseurs de la qualité de la nuit, il ne s’agit pas de moins éclairer, mais de mieux éclairer.
L’exemple typique de la pollution nocturne est donné par le lampadaire-boule, un luminaire qui éclaire plus le ciel que le sol !
Une meilleure gestion de l’éclairage public (extinction de certaines zones désertes à partir de certaines heures) aurait aussi des retombées financières non négligeables.
En France l’ Association Nationale pour la Protection du Ciel et de l’Environnement Nocturnes regroupe les amoureux du ciel nocturne et propose sur son site de nombreuses démarches pour sensibiliser la population et les Elus.
Carte de la pollution lumineuse européenne. Institut des Sciences et Technologies de la pollution lumineuse.(Italie) Les régions préservées sont en bleu foncé. Les plus polluées en rouge.
Le 3ème Congrès National pour la Protection du Ciel et de l’Environnement aura lieu du 23 au 25 octobre dans le Gers. Les objectifs de ce Congrès sont :
- réunir les spécialistes, intervenants et acteurs intéressés par les techniques de l’éclairage, la pollution lumineuse et ses impacts afin d’établir des échanges techniques constructifs et pragmatiques sur le territoire.
- établir l’état des lieux de la pollution lumineuse en France et faire le point sur l’état d’avancement des projets, travaux, actions menées notamment sur le terrain .Ces travaux seront mis en perspective par une information sur les actions en cours en Europe et dans le monde.
- faire le point sur l’évolution des sujets traités dans le cadre des commissions et éventuellement créer de nouvelles commissions si le besoin est justifié).
- s’informer sur les nouveautés techniques, législatives, juridiques et avancées européennes et internationales.
- s’informer sur les recherches de l’impact de la lumière sur les biotopes et la santé humaine en France, en Europe et dans le monde.
- faire le point sur l’état d’avancement des projets et travaux sur le terrain, des actions menées en France, Europe et dans le monde.
- identifier les enjeux
Un ciel préservé, c’est un ciel de qualité ! La Voie Lactée depuis l’Île de la Réunion. Crédit Patrice G.
Les astronomes et les grands observatoires fuient les lumières des villes : la pollution lumineuse cache les beautés du Cosmos.
Impact sur notre ciel, mais aussi sur la faune et la flore, des correspondants agissent aux 4 coins de la France pour une meilleure gestion de l’éclairage public.
Découvrez les actions de l’ANPCEN ainsi que des moyens d’économiser l’énergie.
Une image prise par Envisat montre la Mer du Nord et trois pays riverains. Mais on y voit aussi de nombreuses traînées de condensation laissées par des avions…
Les rejets émis par les moteurs des avions à réaction contiennent de grandes quantités de vapeur d’eau qui, sous certaines conditions atmosphériques, se condensent sous la forme de cristaux de glace. Ces traînées de condensation sont aussi appelées cotra, mot provenant de l’anglais contrail (pour condensation trail).
Ces cristaux de glace constituent des noyaux autour desquels une quantité encore plus importante de vapeur d’eau vient se condenser. Il en résulte la formation de longues traînées nuageuses qui matérialisent la trajectoire de l’avion dans le ciel.
Un effet sur le climat ?
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Ces traînées de condensation sont également une source de pollution du ciel pour les astronomes ; lire à ce sujet traînées d’avions : quand le ciel se voile
La Mer du Nord vue par Envisat. On y voit une partie des Pays-Bas (à droite), de la Belgique (en bas à droite) et de l’Angleterre (en bas à gauche). Elle laisse également apparaître de nombreuses traînées de condensation laissées par des avions. Crédit Esa/Envisat
Les fédérations environnementales belges ont décidé d’organiser le 28 mars la première édition de la “Nuit de l’Obscurité“.
Tous les acteurs économiques, les communes et les particuliers de la Région bruxelloise sont invités à diminuer ou couper l’éclairage pour observer la faune nocturne et le ciel étoilé.
La Belgique tentera pendant une nuit de retrouver un ciel étoilé. Image J-B Feldmann
En cette Année Mondiale de l’Astronomie, il est grand temps de se mobiliser pour défendre la nuit noire et retrouver le plaisir d’admirer le ciel étoilé.
Une pétition peut être signée sur internet pour attirer l’attention des responsables politiques : outre la disparition du ciel nocturne, la pollution lumineuse est à l’origine de perturbations sur la faune, la flore et sans aucun doute sur l’organisme humain.
En outre l’éclairage “sauvage” a un coût loin d’être négligeable ; orienter les lumières vers le sol et éteindre les zones inutilement éclairées font partie des mesures à prendre d’urgence !
En somme, il faut apprendre non pas à éclairer moins, mais à éclairer mieux.
Un exemple de pollution lumineuse au Québec, image C. Proulx
Les astronomes n’en ont pas fini avec les pollutions qui dégradent le ciel : après la pollution lumineuse, causée par des éclairages mal conçus et mal orientés, qui les prive des étoiles les plus faibles, voilà la pollution atmosphérique provoquée par les avions !
On estime aujourd’hui que les traînées de condensation des avions représentent 1 % de la couverture nuageuse moyenne de la planète, donc beaucoup plus à proximité des aéroports et des couloirs aériens.
La première image a été prise par “JP 06″ à proximité de Nice, la seconde par J-B Feldmann en Haute-Loire au cours des Rencontres Astronomiques du Printemps 2008.
